其实没什么应对的,你看Su7跟Model3车型就知道了,Yu7跟Model y情况也会一致。
买特斯拉的用户忠诚度非常高基本不会考虑其它电车品牌,看中的还是车辆本身的稳定性跟科技性。
对比看下就知道特斯拉Y用的是电池是78.4度CLTC续航是719KM,YU7电池101.7度CLTC续航760KM,能耗特斯拉完胜,加上轮胎前者用的是255后者是245的胎宽,我觉得如果YU7用的也是255的胎宽续航会跟Y差不多,毕竟车大了不少也重了很多,以上数据来源于某车之家。
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其实没什么应对的,你看Su7跟Model3车型就知道了,Yu7跟Model y情况也会一致。
买特斯拉的用户忠诚度非常高基本不会考虑其它电车品牌,看中的还是车辆本身的稳定性跟科技性。
对比看下就知道特斯拉Y用的是电池是78.4度CLTC续航是719KM,YU7电池101.7度CLTC续航760KM,能耗特斯拉完胜,加上轮胎前者用的是255后者是245的胎宽,我觉得如果YU7用的也是255的胎宽续航会跟Y差不多,毕竟车大了不少也重了很多,以上数据来源于某车之家。
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如果不算小时候臭美穿的小皮鞋,第一次穿高跟鞋应该是毕业面试的...
我老丈人算不算一个? 他要买车,非要买手动挡,因为自己开了这...
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